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 機車考照先上3天駕訓 4/16起補助千元


為降低機車肇事率,交通部公路總局將推動「機車考照,先上3天駕訓」,待考取駕照後可補助1千元,最快4月16日起試辦,若未來成效良好,不排除修法強制上駕訓班。

綜合媒體報導,民眾在考照前先上3天機車駕訓班,總時數約16小時,待考取後就可領取1千元補助費,全台24家一般重型機車駕訓班皆可適用,最快4月16日起試辦,若未來成效良好,不排除修法強制實施;公路總局監理組副組長魏武盛今(17)日表示,去年全台有27萬人報考機車駕照,但僅約2800人參加機車駕訓班,為強化騎士安全,中央首度編列800萬元經費,補助民眾機車考照前先上駕訓班,增加未來上路安全性。

但民眾反應兩極,有人贊成比照汽車規定,上駕訓班或領學習駕照,否則自學只是學會技巧,根本無正確駕駛觀念,有人則認為現在機車考照不用上駕訓班就可考,就算補助1千元,仍要自費部分學費,他懷疑會有多少人願參加,況且機車肇事影響不如汽車大,若未來要強制上駕訓班,恐給民眾不好的感受。

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 華新科、國巨權證交投爆量


工商時報【陳昱光╱台北報導】

被動元件族群挾帶缺貨漲價題材,市場投資熱度持續加溫,華新科(2492)、國巨(2327)不僅現股成交金額包辦台股前兩大,更吸引權證投資人積極布局,上周五(4日)權證成交金額衝上1.7億元、1.6億元,雙雙登上最熱標的。

華新科今年漲價效應啟動,營收、獲利頻傳喜訊,首季稅後盈餘13.09億元,毛利率35.79%、營益率26.27%,較去年同期成長超過10個百分點,獲利大爆發,同步改寫新高紀錄,EPS為2.71元,利多消息一出,股價呈現「量價齊揚」走勢,上周大漲20.74%,躍居台股新興人氣焦點。

由於MLCC供不應求狀況持續,預期帶動相關業者獲利更上層樓,展望第2季,華新科4月營收31.3億元,年增率高達87.4%,連兩月改寫單月新高紀錄,法人看好今年漲價對象轉向EMS大廠,未來營運可望逐月走揚,華新科毛利率將挑戰4成以上,全年EPS力拚超越17元。

被動元件龍頭國巨為此波被動元件漲價浪潮最大受益者,具高度議價權,且缺貨狀況可望延續至2019年,獲利改善程度十分可觀,法人預期,在漲價效應持續發酵之下,後續營運動能將更為強勁,全年EPS有挑戰60元機會,目前已有投資報告調高國巨目標價至900元。

市場人士指出,國巨首季雖未正式公告MLCC漲價通知,但實際上在與客戶議價時,就已經直接加價,4月開始調漲全系列MLCC價格,包含0201∼1206規格的MLCC,平均調漲幅度達到4∼5成,隨著上半年MLCC價格持續向上,以及首季R-chip漲價效應,有利國巨後續營收與毛利率表現。









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